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日本製鐵上調US鋼鐵收益貢獻預期至1800億日圓

日本製鐵、US鋼鐵帶動獲利 27年3月期貢獻1800億日圓

US鋼鐵帶動獲利

日本製鐵4日宣布,旗下美國鋼鐵大廠US鋼鐵在2027年3月期的獲利貢獻可望達1800億日圓。合併淨利(國際會計準則)預估將較上期增加17倍,達2900億日圓,較原先預期上調700億日圓。在國內市場低迷之際,US鋼鐵已成為收益支柱。

同日公布的26年4至6月期合併財報顯示,營收年增40%,達2兆8211億日圓,最終損益為752億日圓的盈餘。上年同期為1958億日圓虧損,當時受US鋼鐵收購相關的2315億日圓一次性損失拖累,但本期受惠於US鋼鐵轉盈而獲得支撐。

日本製鐵財務長岩井尚彥在財報說明會上表示,'US鋼鐵將作為賺錢主力,成為集團的帶動力量'。26年4至6月期US鋼鐵剔除庫存評價差損後的基礎事業利益為322億日圓。全年獲利預期則較原先預估上調800億日圓,定為1800億日圓。

美國市況成為順風

日本製鐵於25年6月收購US鋼鐵,並自25年7至9月期起納入合併範圍。獲利貢獻在本季才開始顯現,除派駐技術人員帶來成本改善外,關稅使海外產品被排擠出市場,也推升了美國鋼鐵市況。

人工智慧(AI)資料中心與基礎建設需求增加也提供支撐,鋼材價格持續走升。根據美國SteelBenchmarker,美國鋼材價格截至7月下旬為每噸1219美元,較一年前的25年7月下旬上漲約27%,高於全球出口價格兩倍以上。

US鋼鐵的競爭對手業績也表現強勁,美國最大手Nucor的4至6月期最終淨利較上年同期增加1.9倍,電爐製鋼廠、位居美國第二的Steel Dynamics也增加1.8倍。不過,岩井氏表示,'(27年3月期)下半年將出現一定程度的調整',強調不能只依賴市況,還必須落實綜效與投資。

國內持續疲弱

相較於景氣良好的美國,國內市場因內需低迷及中國過剩產能導致市況惡化,情勢依然嚴峻。中東問題的影響也預料將把全年基礎事業利益壓低約600億日圓。

26年4至6月期國內基礎事業利益年減67%,降至471億日圓。雖然預期下半年隨著反映原料成本的鋼材漲價逐步滲透而回升,但全年仍僅估計年減28%,至3800億日圓。

投資重建國內事業

日本製鐵也持續推進有助於恢復國內事業獲利能力的投資。8月將在名古屋製鐵所(愛知縣東海市)啟用投資2700億日圓打造的次世代熱軋設備,藉此提高高利潤汽車用高級鋼的產能,目標擴大市占率。

7月底,公司也公布將部分出售NS聯合海運股份。為打造更有效率的組織,集團正持續檢討旗下子公司,並在尋求與外部資本合作的同時,提升國內事業的獲利能力。

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