SpaceX將展開IPO後首度星艦試驗，最快16日發射

2026-07-16

發射概要

美國SpaceX最快將於16日（日本時間17日早晨）發射全球最大火箭『星艦』。這將是6月首次公開募股（IPO）後的首次試驗，也是邁向下一代衛星通訊與人工智慧（AI）用太空資料中心實現的重要里程碑。

SpaceX將於美國中部時間16日下午5時45分（日本時間17日上午7時45分），從美國南部德州發射最新型星艦『V3』，並進行約1小時的飛行試驗。試驗中也預定進行將供通訊業務『星鏈』使用的最新人工衛星送入太空的實驗。這將是第13次發射試驗。

星艦全長124公尺，比現有主力火箭『獵鷹9號』長約8成。其將人工衛星等送往太空的運輸能力約100噸，約為獵鷹9號的4倍。這是一款將上段太空船與下段助推器組合而成的可重複使用火箭，目標在2026年後半年實現商用化。

在5月的前次試驗中，上段順利完成飛行，但下段助推器因引擎故障而失去控制。美國聯邦航空總署（FAA）將其認定為事故，並將星艦停飛至7月13日。FAA表示，SpaceX將原因歸為推進系統零件的熱負荷，以及引擎警報系統設定錯誤。

對於提出要在太空建設AI用資料中心構想的SpaceX而言，建立以高頻率且低成本將貨物送往太空的手段不可或缺。現行火箭的能力不足，該公司在IPO時的招股書中也明確寫道，『成長戰略高度依賴星艦』。

在通訊業務方面，星艦也被視為推動下一代服務不可或缺。將通訊容量提升10倍的下一代人工衛星體積更大，現有火箭無法送入地球低軌道。要拉開與美國亞馬遜等進軍衛星通訊領域的競爭對手差距，星艦的實用化將是必要條件。

在由美國航空暨太空總署（NASA）主導的登月計畫『阿提米絲』中，星艦也將作為月球著陸船與燃料補給船使用。執行長伊隆·馬斯克在6月的訪談中表示，若實用化持續推進，『再過3年，可投入軌道的重量將達每年100萬噸』，並顯示將每年1萬次發射納入視野的想法。

SpaceX股價15日一度跌破135美元的公開發行價格。此次試驗結果如何影響股價，也成為市場關注焦點。

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