霍爾木茲海峽出現伊朗攻擊商船事件 圍繞通航條件的對立持續
伊朗革命衛隊6日用飛彈攻擊了一艘試圖通過霍爾木茲海峽的商船。美國以違反停火協議為由對伊朗發動報復性攻擊,並恢復對伊朗原油的禁運措施。背景是,雙方對海峽的'開放'存在不同認知。
備忘錄與通航條件
美伊於6月17日簽署了結束戰鬥的備忘錄。這份由14項構成的備忘錄納入了'霍爾木茲海峽的開放',規定雙方解除海上封鎖,並確保商船60天內可免費且安全航行。
美國總統川普簽署後表示,'海峽可全面免費通航'。另一方面,伊朗方面提出條件,通知通過海峽的船舶需取得該國許可,並經由伊朗指定的北線航道通行。
管理加強與衝突擴大
伊朗為管理霍爾木茲海峽而設立的'波斯灣海峽局',要求希望通航的船舶提交載貨、目的地、所有人等詳細申請書。外界認為其目的在於使海峽管理成為既成事實。
簽署備忘錄後,阿曼與國際海事機構(IMO)合作,宣布在霍爾木茲海峽設置脫出走廊。受此影響,被困在波斯灣內的多數船舶轉向海峽阿曼一側的南側航道。
伊朗革命衛隊對此表示反對,批評稱'在沒有事前通知或協調的情況下公布了新航路',並在聲明中主張'無法接受,且極其危險'。
6月25日,一艘試圖通過南側航道的新加坡籍貨船遭到攻擊。路透社引述美國官員說法報導,稱是伊朗所為。
7月6日遭革命衛隊攻擊的商船據信也走在南側航道上。此舉被認為是為了表明不讓出海峽的實際控制權,並有意在與美國的談判中取得有利地位。霍爾木茲海峽的通航量原本呈恢復趨勢,但若伊朗的攻擊風險持續,可能再次受阻。
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