歐洲和中國回升,特斯拉全球銷售增24.9%至48萬台
特斯拉、全球銷售增24.9%
美國電動車(EV)大廠特斯拉2日公布,2026年4月至6月期全球銷售台數為48萬126台,較去年同期增加24.9%。除了去年在歐洲等地出現的抵制運動反彈之外,中東衝突長期化導致汽油價格走高,也推升了EV需求。
歐洲和中國回升
這是自2023年10月至12月期以來,約兩年半首次出現較去年同期兩位數成長,也是連續兩個季度增加。特斯拉未披露各地區銷售台數,但中國和歐洲的復甦正在推進。
根據中國乘用車協會(CPCA)數據,上海工廠生產的主力車型'Model Y'和'Model 3',5月銷售台數(含出口)較去年同期增加39.4%,至8萬5982台,連續7個月增加。4月至5月累計也達16萬5460台,較去年同期增加37.7%。中國對歐洲出口增加也是背景之一。
歐洲汽車工業協會(ACEA)指出,4月至5月特斯拉在歐洲主要31國的銷售台數達3萬936台,較去年同期翻倍。歐洲市場上,2025年一度進入特朗普美國政府的執行長伊隆·馬斯克發表支持極右政黨的言論,抵制運動持續不斷。除了去年低迷的反彈之外,中東衝突帶動汽油價格上漲,也對EV形成助力。
美國由油電混合車占優
另一方面,佔整體三成的美國市場銷售持續低迷。根據美國調查公司Cox Automotive的預估,4月至6月期特斯拉在美國的銷售台數較去年同期減少20%,至11萬4629台。去年在關稅啟動前,市場預期調漲價格而出現的提前購買需求大幅膨脹,相關反動也相當大。
在美國,續航里程較長、價格也較容易壓低的油電混合車(HV)更受青睞。高價EV之中,選擇購買中古車而非新車的消費者更多。根據Cox的預估,4月至6月期美國新車EV銷售較去年同期減少22%,但中古EV增加29%。
競爭對手中國比亞迪(BYD)截至2日公布的4月至6月期乘用車EV銷售台數為55萬7090台,較去年同期減少8%。BYD的銷售台數是兩個季度以來首次超過特斯拉。
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