美國部分放寬制裁　伊朗原油裝運將恢復

2026-06-24

美國一度放寬對伊朗制裁，容許伊朗原油的銷售與運輸。這使得滯留在波斯灣內的原油開始重新裝運。伊朗方面可能獲得超過1兆日圓的收入。

卡爾格島大型船舶出航

在波斯灣內的伊朗原油裝運據點卡爾格島西側碼頭，當地時間23日凌晨3時（日本時間同日上午8時30分），超大型油輪「因帕拉斯」開始緩緩離開。其吃水約21公尺，載有約200萬桶的油艙被認為幾乎已滿。

根據船舶資訊網站「Marinetraffic」，其船籍為聖多美和普林西比。到23日晚間10時30分為止，該船航行在卡達外海，船舶自動識別系統（AIS）的目的地欄顯示『船上有中國籍船員』，正朝荷莫茲海峽方向前進。

日本經濟新聞分析歐洲太空總署（ESA）地球觀測衛星『Sentinel-2』於20日拍攝的衛星影像後發現，西側碼頭上可確認有3艘疑似油輪的大型船舶。其中一艘就是『因帕拉斯』。截至前一天19日，碼頭已逾1個月未見船影，相關活動正迅速升溫。Marinetraffic也持續發佈多筆支援大型船舶靠離泊的拖船位置資訊。

制裁放寬促進出貨

美國22日宣布，根據17日雙方簽署的備忘錄，已將伊朗原油與石油製品的銷售、運輸等排除在制裁對象之外。若在接下來60天的協商中達成最終協議，所有制裁都將解除。

自4月中旬以來，美軍一直以進出伊朗港口的船舶為對象，持續實施海上封鎖。卡爾格島上堆積了無法運出的原油，據認為伊朗甚至動用了老舊油輪囤積原油。此次部分放寬後，當局可能立即著手裝運。

交割前原油或達1億2200萬桶

英國調查公司Vortexa的克萊爾・永格曼指出，截至19日，裝載於油輪等船舶上的伊朗原油中，尚未交割的至少達6900萬桶。若再加上波斯灣以外、包括未顯示定位資訊的『影子船隊』所載運的部分，總量將達1億2200萬桶。

作為中東基準油種的杜拜原油，23日現貨價格約為每桶70美元。若伊朗以目前價格全部售出，將可帶來85億美元（約1.3兆日圓）的收入。

不過，若美伊最終協議談判進展不順或破局，制裁可能會再度恢復。美國對21日開始的高層會談說明，伊朗方面同意接受國際原子能總署（IAEA）檢查，但伊朗方面予以否認。

美國總統川普22日警告說，『如果伊朗沒有履行協議，或採取不當行為，我會做該做的事』。

美國於1979年開始對伊朗實施制裁，之後又將對象擴及外國企業、金融、海運與保險領域。2015年的伊朗核協議曾使制裁部分放寬，但川普政府在2018年退出協議，並再次收緊制裁。

根據石油輸出國組織（OPEC），伊朗2025年的原油出口量為每日166萬桶。在中國強勁需求帶動下，已較可追溯至1980年以來最低的2020年每日40萬桶增加4倍。不過，仍未回到1990至2000年代超過每日200萬桶的水準。

石油是伊朗國家收入的重要支柱。2019年，當時的美國國務卿龐培歐曾指出，伊朗政權收入的40%來自石油銷售。

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