Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp lập chế độ công nhận năm 2026 để hỗ trợ dịch vụ thiết yếu ở vùng thưa dân
Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp sẽ bắt đầu trong năm 2026 một chế độ công nhận kế hoạch kinh doanh của các doanh nghiệp đảm nhiệm những dịch vụ thiết yếu cho đời sống ở vùng thưa dân. Mục tiêu là giúp các doanh nghiệp dễ tiếp cận hỗ trợ tài chính hơn và khuyến khích đầu tư tiết kiệm lao động. Chính phủ muốn duy trì các hoạt động như bán thực phẩm và vận tải.
Dịch vụ thiết yếu được công nhận
Chế độ mới được gọi là 'dịch vụ thiết yếu được công nhận', và áp dụng cho các doanh nghiệp cùng hợp tác xã kinh doanh hỗ trợ ăn, mặc, ở tại vùng thưa dân. Các đơn vị này sẽ xây dựng kế hoạch kinh doanh hướng tới có lãi trong vòng 5 năm hoặc thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu, sau đó được chính phủ hoặc chính quyền địa phương công nhận.
Hỗ trợ tài chính và tiết kiệm lao động
Đối tượng được giả định là các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ có rủi ro nợ xấu tương đối cao. Việc công nhận kế hoạch sẽ giúp họ dễ nhận bảo lãnh tín dụng hơn và dễ tiếp nhận vốn góp từ các định chế tài chính do chính phủ hậu thuẫn. Ngân hàng Hợp tác Tài chính Nhật Bản sẽ cho vay tối đa 720 triệu yen và áp dụng ưu đãi lãi suất thấp hơn 0,9 điểm phần trăm so với tiêu chuẩn cho vay thông thường.
Nguồn nhân lực địa phương và duy trì kinh doanh
Thông qua nâng cao hiệu quả nhờ đầu tư công nghệ thông tin, chính phủ sẽ thúc đẩy xây dựng cơ cấu có thể duy trì hoạt động kinh doanh ngay cả với ít nhân sự. Việc mở rộng quy mô và đa dạng hóa thông qua mua lại hoạt động của doanh nghiệp khác cũng sẽ được hỗ trợ. Với các doanh nghiệp và hợp tác xã thuộc diện công nhận, công chức địa phương sẽ được xem là nhân sự quan trọng trong quản trị. Hiện nay việc kiêm nhiệm đã được cho phép, nhưng quá trình thẩm định và điều phối trong chính quyền địa phương thường tốn thời gian, nên việc công nhận kế hoạch được kỳ vọng sẽ rút ngắn thủ tục.
Ngành nghề mục tiêu và bối cảnh
Các ngành nghề được nhắm tới gồm khoảng 70 lĩnh vực như siêu thị bán thực phẩm và hàng tiêu dùng hằng ngày, trạm xăng. Điều kiện bao gồm việc trong bán kính 800 mét không có đối thủ cùng ngành và có thể kỳ vọng một lượng người dùng nhất định.
Theo Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, trên toàn quốc có 187 thành phố, thị trấn và làng xã mà hơn 500 mét mới tới cửa hàng, đồng thời người cao tuổi khó sử dụng ô tô chiếm 40% dân số. Cũng có ước tính cho thấy sự suy yếu của khu vực địa phương có thể kéo giảm tổng sản phẩm quốc nội thực tế (GDP) tới tối đa 76 nghìn tỷ yen. Theo Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi, mức lương của lao động trong các lĩnh vực hạ tầng xã hội như vận tải và bán lẻ thấp hơn 45.000 yen mỗi tháng so với các lĩnh vực như kinh doanh và hành chính. Đây là một nguyên nhân gây thiếu hụt nhân lực, và mục tiêu khác là nâng năng suất bằng tiết kiệm lao động, qua đó bảo đảm nguồn lực cho tăng lương.
Nếu bài viết này hữu ích, hãy chia sẻ nhé.