Phục hồi tại châu Âu và Trung Quốc, doanh số toàn cầu của Tesla tăng 24,9% lên 480.126 xe

2026-07-02

Tesla, doanh số toàn cầu tăng 24,9%

Hãng xe điện (EV) Mỹ Tesla ngày 2 cho biết doanh số toàn cầu trong quý 4-6/2026 đạt 480.126 xe, tăng 24,9% so với cùng kỳ năm trước. Ngoài tác động đảo chiều từ làn sóng tẩy chay từng bùng lên ở châu Âu và nơi khác trong năm trước, giá xăng tăng do xung đột ở Trung Đông kéo dài cũng đã thúc đẩy nhu cầu EV.

Phục hồi ở châu Âu và Trung Quốc

Mức tăng hai chữ số so với cùng kỳ là lần đầu kể từ quý 10-12/2023, tức khoảng hai năm rưỡi. Đây cũng là quý tăng thứ hai liên tiếp. Tesla không công bố doanh số theo khu vực, nhưng đà phục hồi đã tiến triển ở Trung Quốc và châu Âu.

Theo Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), doanh số tháng 5 của hai mẫu chủ lực Model Y và Model 3 sản xuất tại nhà máy Thượng Hải, bao gồm cả xuất khẩu, tăng 39,4% so với cùng kỳ năm trước lên 85.982 xe, đánh dấu tháng tăng thứ bảy liên tiếp. Tính lũy kế 4-5, doanh số đạt 165.460 xe, tăng 37,7% so với cùng kỳ năm trước. Việc xuất khẩu từ Trung Quốc sang châu Âu tăng cũng là một yếu tố hỗ trợ.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), doanh số Tesla trong giai đoạn 4-5 tại 31 quốc gia chủ chốt ở châu Âu đạt 30.936 xe, gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Tại châu Âu, CEO Elon Musk, người từng tham gia chính quyền Trump ở Mỹ trong năm 2025, đã có phát biểu ủng hộ một đảng cực hữu, khiến làn sóng tẩy chay kéo dài. Ngoài tác động đảo chiều từ mức sụt giảm của năm trước, giá xăng tăng do xung đột ở Trung Đông cũng tạo lực đẩy cho EV.

Tại Mỹ, xe hybrid chiếm ưu thế

Trong khi đó, tại Mỹ, nơi chiếm 30% tổng doanh số, tình trạng bán hàng ảm đạm vẫn tiếp diễn. Theo ước tính của công ty nghiên cứu Mỹ Cox Automotive, doanh số Tesla tại Mỹ trong quý 4-6 giảm 20% so với cùng kỳ, còn 114.629 xe. Tác động đảo chiều từ nhu cầu mua gấp trước khi thuế quan có hiệu lực sau các đợt tăng giá trong năm trước cũng rất lớn.

Tại Mỹ, xe hybrid (HV) có quãng đường đi dài hơn và dễ giữ giá hơn đang được ưa chuộng. Người tiêu dùng mua EV đắt tiền có xu hướng mua xe cũ nhiều hơn xe mới. Theo ước tính của Cox, doanh số EV mới tại Mỹ trong quý 4-6 giảm 22% so với cùng kỳ, trong khi EV đã qua sử dụng tăng 29%.

Đối thủ Trung Quốc BYD đã công bố đến ngày 2 rằng doanh số EV chở khách trong quý 4-6 giảm 8% so với cùng kỳ, còn 557.090 xe. Doanh số của BYD đã vượt Tesla lần đầu tiên sau hai quý.

Nếu bài viết này hữu ích, hãy chia sẻ nhé.