Tỷ lệ phí thuần tham chiếu cho bảo hiểm ô tô tăng 14,4%, bảo hiểm du lịch nước ngoài tăng 40,3%

2026-06-23

Phí bảo hiểm phi nhân thọ năm tới nhiều khả năng sẽ tăng mạnh, kéo theo gánh nặng lớn hơn cho các hộ gia đình. Về tỷ lệ phí thuần tham chiếu, vốn là mức tham khảo để các công ty bảo hiểm phi nhân thọ quyết định phí bảo hiểm, Cơ quan tính toán tỷ lệ phí bảo hiểm phi nhân thọ đã họp hội đồng quản trị ngày 23 và quyết định nâng phí bảo hiểm ô tô bình quân 14,4% và phí bảo hiểm tai nạn du lịch nước ngoài 40,3%. Cả hai đều là mức tăng lớn nhất kể từ khi cơ quan này được thành lập năm 2002.

Bảo hiểm du lịch nước ngoài tăng lần đầu sau 10 năm, bảo hiểm ô tô sau 2 năm

Việc nâng tỷ lệ phí thuần tham chiếu cho bảo hiểm tai nạn du lịch nước ngoài là lần đầu sau 10 năm, còn phí bảo hiểm ô tô là lần đầu sau 2 năm. Với bảo hiểm du lịch nước ngoài, đà giảm giá của đồng yên trở thành gánh nặng. Chi phí y tế phát sinh tại nước sở tại, vốn chiếm phần lớn khoản chi trả bảo hiểm, đã tăng mạnh khi quy đổi sang đồng yên, phản ánh cả việc chi phí y tế tính bằng đồng tiền sở tại cũng leo thang.

Đối với bảo hiểm ô tô, nguyên nhân nằm ở giá phụ tùng sửa chữa xe bị tai nạn tăng và tiền công sửa chữa tăng do thiếu thợ cơ khí. Theo Hiệp hội Bảo hiểm Phi nhân thọ Nhật Bản, tổng số tiền chi trả của các công ty thành viên trong năm tài khóa 2024 đạt 2.673,5 tỷ yên, tăng khoảng 20% so với 5 năm trước. Hoạt động bảo hiểm ô tô của các hãng bảo hiểm phi nhân thọ lớn đang xấu đi gần đây, và lợi nhuận bảo hiểm trong năm tài chính kết thúc tháng 3/2026 của bốn công ty lớn gồm Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Mitsui Sumitomo Insurance, Sompo Japan Nipponkoa Insurance và Aioi Nissay Dowa Insurance chỉ còn 4,2 tỷ yên, giảm 90% so với kỳ trước.

Các công ty lần lượt dự kiến tăng phí

Trước tình hình đó, các hãng bảo hiểm phi nhân thọ đang tiến hành nâng phí bảo hiểm ô tô. Tokio Marine & Nichido Fire Insurance dự kiến tăng bình quân 6,5% vào tháng 10/2026. Mitsui Sumitomo Insurance và Aioi Nissay Dowa Insurance, thuộc MS&AD Insurance Group Holdings và sẽ sáp nhập để thành lập Mitsui Sumitomo Aioi Insurance vào tháng 4/2027, dự kiến tăng khoảng 6% vào tháng 4/2027. Sompo Japan cũng có kế hoạch nâng bình quân 1,8% vào tháng 7/2026.

Các công ty thành viên sẽ định phí bảo hiểm dựa trên tỷ lệ phí thuần tham chiếu do cơ quan này công bố. Nếu việc tăng phí được Cơ quan Dịch vụ Tài chính phê duyệt, mức này dự kiến sẽ được phản ánh vào phí bảo hiểm của từng công ty. Tỷ lệ điều chỉnh sẽ khác nhau tùy mục đích sử dụng, loại xe và nội dung bồi thường.

Việc phí bảo hiểm tăng cũng sẽ là một yếu tố đẩy chỉ số giá tiêu dùng (CPI) lên trong trung và dài hạn. Theo tính toán của ông Ryohei Ikeda thuộc Viện Nghiên cứu Tổng hợp Mizuho, nếu phí bảo hiểm ô tô tăng 10%, CPI sẽ bị đẩy lên 0,2 điểm phần trăm.

Nếu bài viết này hữu ích, hãy chia sẻ nhé.