Kansai Electric Power e Kawasaki Heavy Industries transportam CO2 da usina de Maizuru para fora do terreno, primeiro no Japão
Responsável pela captura e pelo transporte marítimo
Kansai Electric Power e Kawasaki Heavy Industries vão transportar para fora do terreno, pela primeira vez no Japão, o dióxido de carbono (CO2) emitido por uma usina termelétrica a carvão. A operação deve começar até o ano fiscal de 2026 e terá como destino o armazenamento subterrâneo. O grupo acumula conhecimento para estabelecer uma tecnologia capaz de reduzir em até 90% as emissões de CO2 das termelétricas a carvão.
A Kawasaki Heavy Industries ficará responsável, na usina termelétrica de Maizuru da Kansai Electric Power, na cidade de Maizuru, província de Kyoto, pelo processo de captura de CO2 do complexo de geração. A empresa instalou equipamentos dedicados e iniciou testes de demonstração para capturar CO2 de forma intermitente.
A Japan CCS Research, financiada por 10 empresas de energia, incluindo a Kansai Electric Power, transportará o material da termelétrica de Maizuru até a cidade de Tomakomai, em Hokkaido. Até aqui, os testes de transporte de longa distância vinham sendo feitos com CO2 comprado de terceiros, mas agora o grupo passará a transportar CO2 capturado diretamente do complexo de geração.
Revisão do papel da termelétrica a carvão
O bloqueio de facto do Estreito de Ormuz perturbou as cadeias de fornecimento de petróleo e gás natural liquefeito (LNG) usados na geração de energia, em grande parte originários do Oriente Médio. Diante disso, avançou no mundo o movimento de usar carvão na geração de eletricidade.
No Japão, a maior parte do carvão é importada da Austrália e da Indonésia, com baixa dependência do Oriente Médio. Em março, o governo decidiu suspender no ano fiscal de 2026 as restrições de operação impostas às termelétricas a carvão ineficientes. Do ponto de vista da segurança energética, a importância dessas usinas voltou a ser revista.
As termelétricas a carvão emitem o dobro de CO2 em comparação com as usinas a LNG. Embora a conversão para usinas a LNG esteja avançando, se também for possível capturar o CO2 nas termelétricas a carvão e armazená-lo no subsolo, as emissões poderão ser reduzidas em até 90%. A consolidação da tecnologia avança para conciliar o uso do carvão com a descarbonização.
Tomakomai no horizonte da comercialização
Em Tomakomai, no destino do transporte, o governo autorizou em setembro de 2025 uma perfuração exploratória para a comercialização do armazenamento subterrâneo de CO2. Desde dezembro do mesmo ano, a Petroleum Resources Development e outras empresas entraram na perfuração exploratória, com a comercialização prevista para 2030. O apoio governamental também deve ser ampliado no ano fiscal de 2027.
Neste transporte, o CO2 emitido pela termelétrica de Maizuru será capturado para reduzir seu volume e depois transferido para um navio em tanques dedicados para transporte marítimo. A operação começará assim que estiverem prontos os equipamentos adicionais necessários para elevar a concentração de CO2 e a frequência de captura.
A Japan CCS Research também expandirá, como iniciativa separada, os testes de transporte de CO2. Com o histórico operacional obtido no transporte a partir da termelétrica de Maizuru, a empresa pretende estabelecer um esquema de transporte de longa distância para países como Malásia e Austrália.
Na descarbonização das termelétricas a carvão, empresas também vêm avançando em tecnologias além do armazenamento subterrâneo de CO2. A JERA mistura amônia ao carvão para reduzir as emissões de CO2. Com apoio do governo, em 2029 a empresa receberá amônia dos Estados Unidos na usina termelétrica de Hekinan, na cidade de Hekinan, província de Aichi, para uso na geração de energia.
A J-Power trabalha com geração termoelétrica a carvão por gaseificação integrada em ciclo combinado, ou IGCC, que produz energia a partir de hidrogênio extraído do carvão. O desenvolvimento tecnológico para descarbonizar as termelétricas a carvão também deve contribuir para o futuro suprimento estável de energia do Japão.
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