Starship de SpaceX : une heure de vol et amerrissage réussi, mais le redémarrage reste un défi
Vol d'une heure et amerrissage réussi
Le plus grand lanceur au monde, le Starship, lancé le 24 par l'entreprise spatiale américaine SpaceX, a amerri dans l'océan Indien presque intact après environ une heure de vol. Alors qu'il explosait souvent lors de l'amerrissage par le passé, cette fois, son atterrissage en douceur et sa flottaison en mer ont été retransmis en ligne pour la première fois.
Le redémarrage du propulseur pose toujours problème
En revanche, le moteur, au centre de cet essai, a encore laissé apparaître des difficultés. Le Starship se compose d'une partie supérieure, le vaisseau spatial, et d'un propulseur inférieur, mais sur ce dernier, certains moteurs n'ont pas pu redémarrer, et l'amerrissage s'est produit à une vitesse plus élevée que prévu. Un employé de SpaceX présent à la retransmission en ligne a indiqué que l'objectif était un amerrissage plus doux, mais que la vitesse avait été importante.
Le déploiement des satellites Starlink a réussi
Dans le déploiement des satellites destinés au service de communication par satellite Starlink, qui constituait l'autre objectif de l'essai, l'insertion en orbite de 20 nouveaux satellites a été menée à bien. Ces satellites offrent une capacité de communication dix fois supérieure à celle des modèles précédents, mais leur taille plus importante les rend trop volumineux pour les lanceurs existants. Après le déploiement, la liaison de communication avec l'ensemble des 20 satellites a été confirmée, puis ils sont tous rentrés dans l'atmosphère avec le Starship avant d'être détruits.
Des obstacles subsistent avant la réutilisation complète
Lors des lancements à venir, l'attention se portera sur la mise en oeuvre de la réutilisation complète, qui permet de réemployer à la fois l'étage supérieur et le propulseur inférieur. Cet objectif n'avait pas été inclus dans l'essai cette fois-ci, mais la réutilisation est indispensable pour passer à l'exploitation commerciale et réduire les coûts de lancement. SpaceX vise une mise en service d'ici 2026, mais les défis restent nombreux, notamment la production en série et la sécurisation des créneaux de lancement. Le 23, Bloomberg a rapporté, citant des sources, que l'entreprise n'accepterait plus de réservations pour la Falcon 9 à partir de 2028, ce qui laisse penser qu'elle anticipe une transition vers le Starship.
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