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Irán pide a EE.UU. levantar el bloqueo portuario mientras negocia una nueva ruta en Ormuz

Irán pide a EE.UU. levantar el bloqueo portuario en torno a la apertura del estrecho de Ormuz

Propuesta de nueva ruta en el estrecho

El portavoz de la cancillería iraní, Baghaei, dijo el día 5 que con Omán habían 'acordado la latitud y longitud de la ruta' para la navegación por el estrecho, y explicó que la declaración conjunta está en su fase final. No obstante, sostuvo que la nueva ruta no significa la apertura del estrecho y que Estados Unidos debe dejar de imponer el bloqueo portuario y las amenazas a Irán.

La nueva ruta parecería contemplar que los buques entren en el golfo Pérsico por la ruta norte, más cercana a Irán, y salgan por la ruta sur, del lado de Omán. También podría implicar el cobro por Irán de tasas de seguridad y otros cargos, por lo que podría terminar suponiendo un reconocimiento de facto del control del estrecho que reivindica el país.

Fuerte caída de las exportaciones de crudo

El trasfondo de la petición iraní de levantar el bloqueo portuario es la caída de las exportaciones de petróleo crudo. Después de que Estados Unidos e Irán firmaran un memorando el 17 de junio, Irán afirmó que había podido exportar una cantidad considerable del crudo que tenía almacenado. TankerTrackers, que sigue la evolución de los buques de transporte en todo el mundo, señala que en ese período Irán exportó petróleo y otros productos por un valor superior a 6.000 millones de dólares.

Sin embargo, cuando Estados Unidos reanudó el bloqueo portuario en julio, las exportaciones se desplomaron. Según la firma europea de investigación Kepler, entre finales de junio y comienzos de julio hubo semanas con más de 1 millón de barriles diarios, pero en la semana del 27 de julio al 2 de agosto se redujeron a unos 300.000 barriles diarios. En comparación con finales de junio, la caída fue del 70%, lo que muestra el efecto del bloqueo.

Evasión de sanciones y reanudación de las negociaciones

Estados Unidos ha impuesto a Irán sanciones, entre ellas un veto al petróleo, desde antes del choque militar de finales de febrero. Washington considera que Irán ha buscado resquicios bajo años de sanciones económicas y que ha eludido las restricciones con la llamada 'flota en la sombra', que no muestra datos de ubicación.

El ministro de Petróleo Paknejad subrayó que 'durante años hemos construido mecanismos para mitigar las sanciones de Estados Unidos', pero el bloqueo marítimo podría estar mostrando cierta eficacia a la hora de restringir las exportaciones. Se dice que parte de los ingresos del petróleo se destina a financiar actividades como la compra de armas por parte de la Guardia Revolucionaria, así como la reconstrucción tras ataques de Estados Unidos e Israel.

Después del memorando de mediados de junio, ambos países tenían previsto reanudar las conversaciones tras el funeral de Estado del fallecido ayatolá Ali Jamenei, pero el enfrentamiento por el control del estrecho de Ormuz no remitió y, lejos de volver al diálogo, se intensificó de nuevo el intercambio de ataques. Para Irán, obtener divisas mediante las exportaciones de petróleo es indispensable para la recuperación económica a medio y largo plazo, y la reciente desaceleración de las exportaciones podría estar afectando negativamente a la economía.

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