SpaceX prepara la primera prueba de Starship tras su OPV, con lanzamiento previsto también para el día 16

2026-07-16

Resumen del lanzamiento

La estadounidense SpaceX lanzará también el día 16, ya el 17 de la mañana en Japón, el cohete más grande del mundo, Starship. Será la primera prueba tras su oferta pública inicial (OPV) de junio y marcará un hito importante en el desarrollo de las telecomunicaciones por satélite de próxima generación y de centros de datos espaciales para inteligencia artificial (IA).

SpaceX prevé lanzar desde el sur de Texas su versión más reciente de Starship, denominada V3, a las 17:45 del 16 de la hora del centro de Estados Unidos, 7:45 del 17 de la mañana en Japón, para realizar un ensayo de vuelo de aproximadamente una hora. La prueba también contempla un experimento para colocar en el espacio un satélite artificial de última generación para el negocio de comunicaciones Starlink. Será el decimotercer lanzamiento de prueba.

Verificación del fallo anterior

Starship tiene una longitud total de 124 metros, cerca de un 80% más que el actual cohete insignia, Falcon 9. Su capacidad para transportar satélites artificiales y otros cargamentos al espacio es de unas 100 toneladas, alrededor de cuatro veces la de Falcon 9. Es un cohete reutilizable compuesto por una nave en la etapa superior y un propulsor en la etapa inferior, y SpaceX busca ponerlo en servicio comercial en la segunda mitad de 2026.

En la prueba de mayo anterior, la etapa superior completó el vuelo, mientras que el propulsor de la etapa inferior perdió el control por un problema en el motor. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) lo consideró un accidente y mantuvo a Starship en suspensión de vuelo hasta el 13 de julio. Según la FAA, SpaceX atribuyó la causa a la carga térmica sobre componentes del sistema de propulsión y a un error de configuración en el sistema de alertas del motor.

Clave para la expansión del negocio

Para SpaceX, que plantea construir centros de datos para IA en el espacio, es imprescindible establecer un medio para transportar cargas al espacio con alta frecuencia y bajo coste. Los cohetes actuales resultan insuficientes, y en el folleto de su OPV la compañía ya había señalado de forma explícita que 'su estrategia de crecimiento depende en gran medida de Starship'.

También en el negocio de comunicaciones, Starship se considera esencial para desplegar servicios de próxima generación. Los satélites artificiales de nueva generación, que multiplican por diez la capacidad de transmisión, han crecido de tamaño y los cohetes existentes no pueden llevarlos a la órbita terrestre baja. Para adelantarse a rivales como Amazon.com de Estados Unidos, que están entrando en las comunicaciones por satélite, será necesaria la puesta en servicio de Starship.

En el programa de exploración lunar Artemis, liderado por la NASA, Starship también se utilizará previsiblemente como módulo de alunizaje y vehículo de reabastecimiento de combustible. Elon Musk, consejero delegado de la compañía, dijo en una entrevista en junio que, si avanza su comercialización, 'en tres años más la masa que podrá ponerse en órbita alcanzará 1 millón de toneladas al año', y mostró su intención de contemplar hasta 10.000 lanzamientos anuales.

Las acciones de SpaceX llegaron a caer el día 15 por debajo del precio de colocación, de 135 dólares. El mercado también sigue atento a cómo influirá en la cotización el resultado de esta prueba.

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