BP y sus socios negocian la salida del proyecto eólico marino frente a Yusa, en la prefectura de Yamagata
2026-07-05
Negociaciones para una salida
La británica BP ha empezado a estudiar su retirada del proyecto de generación eólica marina frente a Yusa, en la prefectura de Yamagata. La compañía prevé abandonar la alianza liderada por Marubeni, en la que participan Kansai Electric Power y Tokyo Gas, lo que supone un revés para el desarrollo eólico marino en Japón.
BP ha iniciado conversaciones con las empresas del consorcio para una eventual salida, según varias personas conocedoras del asunto. La sede de BP en el Reino Unido respondió a Reuters que 'no hay nada decidido'.
El proyecto seguirá adelante
En diciembre de 2024, el consorcio formado por Marubeni, Kansai Electric Power, BP, Tokyo Gas y la constructora local Marutaka, con sede en Sakata, Yamagata, ganó la tercera gran licitación del Gobierno para un proyecto frente a Yusa, en la prefectura de Yamagata. En noviembre de 2025 tenía previsto presentar un plan concreto para instalar los aerogeneradores y aspira a poner en marcha la operación en junio de 2030.
Se cree que BP posee cerca de una cuarta parte de la sociedad vehículo de propósito especial (SPC) encargada del desarrollo, un nivel similar al de Kansai Electric Power, por detrás de Marubeni. La parte de la inversión que BP deje quedaría en manos de las demás empresas del consorcio, de modo que el proyecto seguiría adelante.
Una sucesión de salidas en Japón
BP integró sus negocios eólicos marinos en distintos lugares del mundo con JERA, la mayor empresa eléctrica de Japón, y en agosto de 2025 creó la nueva empresa conjunta al 50 % 'JERA Nex bp'. Sin embargo, el proyecto frente a Yamagata fue adjudicado antes de esa integración, por lo que en la práctica había estado liderado por la sede británica de BP.
Antes de integrarse con BP, JERA ganó los proyectos frente a Aomori y Akita y ahora los continúa a través de la empresa conjunta, tras trasladar la entidad promotora. En cambio, la transición del proyecto frente a Yamagata a la empresa conjunta se ha complicado, y se cree que BP ha concluido que es difícil mantener su participación en solitario. BP seguirá implicada en la eólica marina japonesa a través de la empresa conjunta.
En Japón, el consorcio de Mitsubishi Corporation y Chubu Electric Power anunció en agosto de 2025 su retirada de las tres zonas marinas frente a las prefecturas de Chiba y Akita. Eran proyectos adjudicados en la primera gran subasta del Gobierno, pero renunció a seguir adelante por el fuerte encarecimiento de los costes de construcción. En junio de 2026, Equinor, la mayor petrolera de Noruega, también anunció su salida de Japón y abandonó su apuesta por desarrollar negocios en el país.
El Gobierno sitúa la eólica marina como uno de los pilares de la expansión de las energías renovables, y en su plan energético básico fija el objetivo de elevar la cuota de la eólica en la combinación eléctrica del 1,1 % de 2023 al 4-8 % en 2040. La eólica terrestre tiene cada vez menos zonas aptas para su desarrollo.
De las nueve zonas marinas en las que el Gobierno ha celebrado hasta ahora grandes subastas, en tres Mitsubishi Corporation y sus socios se retiraron y volverán a licitarse. Entre los operadores que siguen en las seis zonas restantes, BP es el primero en hacer pública una intención de retirada.
Entre las compañías extranjeras, la eléctrica española Iberdrola se ha sumado a un proyecto frente a Akita liderado por una filial de ENEOS, mientras que la alemana RWE participa en un proyecto frente a Niigata liderado por Mitsui & Co. Si la retirada de inversores extranjeros se amplía, las empresas japonesas tendrán que volver a evaluar la viabilidad de los proyectos teniendo en cuenta el aumento de la carga financiera.
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