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Toyota reducirá en unas 100.000 unidades la producción en el extranjero hasta alrededor de febrero de 2027

Toyota recortará la producción en el extranjero en unas 100.000 unidades hasta alrededor de febrero de 2027

Toyota Motor recortará en unas 100.000 unidades su producción en el extranjero hasta alrededor de febrero de 2027. Tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, el cierre de facto del estrecho de Ormuz se ha prolongado y la logística hacia Oriente Medio se ha visto afectada. La demanda también se está debilitando en China y otros mercados debido al encarecimiento del combustible.

Recortes de producción para Oriente Medio y Asia

En cuanto a la producción en el extranjero, la compañía tenía previsto reducirla en unas 83.000 unidades entre junio y alrededor de noviembre. Toyota notificó hasta el día 23 a los principales fabricantes de componentes revisiones en su plan de producción y recortará sobre todo vehículos de gasolina destinados a Oriente Medio y Asia. Para Oriente Medio, ya había reducido la producción nacional en unas 40.000 unidades durante los dos meses de marzo y abril.

En China y Japón, la producción mostrará subidas y bajadas

En China, la debilidad de la demanda continúa ante el aumento de los costes del combustible. Además de recortar la producción de vehículos de gasolina como el SUV RAV4 y la berlina Avalon, también reducirá el EV de bajo precio bZ3X, la berlina bZ7 y la berlina Camry en un mercado donde los vehículos eléctricos se han convertido en el centro de las ventas, debido al recrudecimiento de la competencia.

En cambio, en Japón elevará la producción en 4.200 unidades entre julio y diciembre respecto al plan de mayo. Ante la caída de la demanda destinada a China, reducirá la producción de la berlina ES de la marca premium Lexus, pero el incremento de RAV4 y del SUV Land Cruiser 250 respaldará el resultado. En la mañana del día 3, detuvo la operación de 13 plantas nacionales por la influencia del tifón número 6, pero prevé recuperarse mediante producción de compensación.

En el corto plazo, la expectativa de normalización del estrecho de Ormuz gana impulso tras el acuerdo provisional para poner fin a los combates entre Estados Unidos e Irán. No obstante, la caída de la demanda, como la contención de compras por la subida de los costes energéticos, empieza a hacerse visible gradualmente. Toyota prevé para el ejercicio cerrado en marzo de 2027 una producción conjunta de Toyota y Lexus de 10 millones de unidades, un 1% más interanual, y un beneficio neto consolidado de 3 billones de yenes, un 22% menos, según las normas internacionales de contabilidad, por lo que la atención se centra en si podrá cumplir esas previsiones.

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