Ankündigung einer erneuten Blockade der Straße von Hormus treibt Rohöl über 81 Dollar, Versorgungsängste im Nahen Osten nehmen zu
Rohöl steigt nach erneuter Blockade der Straße von Hormus
Da sowohl die USA als auch der Iran eine erneute Blockade der Straße von Hormus geltend machen, ist das Marktszenario einer Normalisierung der Energieversorgung aus dem Nahen Osten zurückgefallen. Die WTI-Futures, der internationale Referenzpreis für Rohöl, stiegen am 14. zeitweise auf 81 Dollar je Barrel und markierten damit ein Hoch seit einem Monat.
US-Präsident Donald Trump erklärte am 13., er nehme die Seeblockade gegen den Iran wieder auf und werde von Schiffen, die die Straße von Hormus passieren, eine Gebühr für die Gewährleistung ihrer Sicherheit verlangen. Der nahe Terminkontrakt August der WTI-Sorte sprang während der US-Handelszeit von rund 75 Dollar auf über 78 Dollar und tastete sich auch im asiatischen Handel am 14. weiter nach oben.
Dass WTI in den Bereich von 80 Dollar vorstößt, ist das erste Mal seit der Unterzeichnung des Memorandums zwischen den USA und dem Iran am 17. Juni. In Erwartung einer Normalisierung des Angebots war der Preis am 2. Juli auf rund 67 Dollar gefallen, ein Niveau wie zuletzt am 27. Februar, also kurz vor den Zusammenstößen. Von dort aus hat er um 20% zugelegt, was die Wende am Markt deutlich macht.
Tetsu Yoshida, Rohstoffanalyst am Institute of Economic Research von Rakuten Securities, sagte zu den Bewegungen auf US- und iranischer Seite: 'Die erneute Blockade bedeutet nicht einfach eine Rückkehr zum Zustand vor der Unterzeichnung des Memorandums. Dass die Straße von Hormus wieder blockiert wurde, obwohl sie für 60 Tage zur Abwicklung von Gesprächen über ein Ende der Kämpfe geöffnet bleiben sollte, hat den Markt erneut die Schwierigkeiten einer Einigung vor Augen geführt.'
Die USA hatten am 7. bereits die Wiederaufnahme von Sanktionen gegen iranisches Rohöl angekündigt. Am 13. gingen sie noch einen Schritt weiter und erklärten eine Seeblockade, die die Exporte weiter einschränken soll.
Versorgungsengpässe und steigende Gaspreise
Laut dem europäischen Analysehaus Kepler hatten sich die Rohölexporte aus dem Iran in der Woche vom 6. bis 12. auf 1,54 Millionen Barrel pro Tag erholt und damit ein Drei-Monats-Hoch erreicht. Seit Mitte April, als die USA erstmals eine Blockade gegen den Iran verhängten, gingen die Exporte zurück; im Mai gab es Wochen mit null Ausfuhren.
Sollten die iranischen Exporte durch die erneute Blockade wieder einbrechen, dürfte sich das weltweite Rohölangebot verknappen. Zugleich bleibt die Sorge bestehen, dass der Iran auf die erschwerten Exportbedingungen mit schärferem Widerstand reagiert und die bewaffneten Auseinandersetzungen eskalieren.
Zur von Trump angedeuteten Erhebung von Gebühren für Schiffe, die die Straße von Hormus passieren, ist die Ansicht verbreitet, dass der von ihm genannte Betrag von 20% der transportierten Fracht kaum umsetzbar sei. Dennoch wurde die Situation als ein Konfliktherd gewertet, da die USA und der Iran um die Kontrollrechte ringen.
Die Differenzen zwischen den Positionen der USA und des Iran traten deutlich zutage, und der Optimismus, der sich nach der Einigung auf das Memorandum am Markt ausgebreitet hatte, verflog. Auch Stimmen, die die Wirksamkeit des Memorandums infrage stellen, werden lauter. Tsuyoshi Ueno, Chefökonom am Nissei Research Institute, sagte: 'Wenn der Blockadezustand länger anhält, wird der Rückgang der weltweiten Rohölvorräte erneut in den Fokus rücken. Wichtig wird sein, ob sich innerhalb von ein bis zwei Wochen Anzeichen für die Wiederaufnahme der Gespräche zeigen.'
Auch die Gaspreise in Europa schossen in die Höhe. Der niederländische TTF-Future für den Folgemonat, der als Referenz dient, stieg am 13. zeitweise auf 51,50 Euro je Megawattstunde und lag damit 5,6% über dem Schlusskurs vom vorangegangenen Freitag. Damit kehrte er auf den höchsten Stand seit dem 20. Mai zurück, also seit der Zeit vor der Einigung auf das Memorandum zwischen den USA und dem Iran, und erreichte das höchste Niveau seit rund zwei Monaten.
Laut Kepler sind LNG-Tanker seit dem 12., als es zu einem Angriff des Iran auf drei Handelsschiffe und dem anschließenden militärischen Zusammenstoß zwischen den USA und dem Iran kam, nicht mehr durch die Straße von Hormus gefahren. Takashi Katayama, Principal Analyst bei Kepler, sagte: 'Die Zuspitzung der Lage im Nahen Osten und die wachsende Vorsicht angesichts der Risiken für die LNG-Versorgung über die Straße von Hormus sind der wichtigste Treiber hinter dem Preisanstieg bei Gas.'
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