تراجع حاد في حجم الواردات

أدت قيود التصدير الصينية إلى صعوبة تأمين العناصر الأرضية النادرة المستخدمة في السيارات الكهربائية (EV) ومعدات تصنيع أشباه الموصلات. وظلت الواردات خلال الأشهر الستة من يناير/كانون الثاني 2026 عند نحو 20% من مستواها في الفترة نفسها من 2024 قبل القيود. ولم يحرز التوريد من خارج الصين، بما في ذلك من فيتنام والولايات المتحدة، تقدما كافيا، ما يجعل استمرار الوضع لفترة أطول مرجحا لأن ينعكس على أنشطة الإنتاج لدى الشركات اليابانية.

وبالاستناد إلى إحصاءات التجارة الصادرة عن وزارة المالية، جرى بحث سلعتين من العناصر الأرضية النادرة هما سبائك الحديد والديسبروسيوم المستخدمة في مغناطيسات محركات السيارات الكهربائية والهجينة (HV)، وأكسيد الإيتريوم المستخدم في طلاء أجزاء معدات تصنيع أشباه الموصلات وغيرها.

بلغت واردات سبائك الحديد والديسبروسيوم 13 طنا في الفترة من يناير إلى يونيو 2026، لتتراجع 82% مقارنة بالفترة نفسها من 2024. ولم تسجل أي واردات من الصين في الأشهر الأربعة يناير وفبراير ومايو ويونيو من 2026، ما عمّق التراجع. أما أكسيد الإيتريوم فبلغت وارداته 204 أطنان، منخفضة 74% على أساس سنوي.

وتستحوذ الصين على 70% من تعدين العناصر الأرضية النادرة في العالم، بينما تتجاوز حصتها 90% من إنتاج العناصر الأرضية النادرة المستخدمة في المغناطيسات. وعلى خلفية هذه القوة في الإمداد، تشدد بكين ضغوطها الخارجية.

وكانت وزارة التجارة الصينية قد فرضت في أبريل/نيسان 2025 قيودا على تصدير سبعة أنواع من العناصر الأرضية النادرة، من بينها الديسبروسيوم والإيتريوم. وفي فبراير/شباط 2026، أضافت 20 شركة وهيئة يابانية إلى قائمة القيود على تصدير المعادن المهمة استنادا إلى ضوابط الاستخدام المزدوج (عسكري ومدني)، ثم أضافت في نهاية يونيو/حزيران 20 شركة وهيئة أخرى.

محدودية بدائل التوريد

تسعى اليابان على وجه السرعة إلى تأمين مصادر بديلة للصين، وتعمل على تطوير الموارد وشبكات إعادة التدوير خارجها. وفي الفترة من يناير إلى يونيو 2026، استوردت الإيتريوم من 12 دولة ومنطقة، بينها الولايات المتحدة وأستراليا. ورغم اتساع النطاق مقارنة بثلاث دول ومناطق فقط في الفترة نفسها من 2024، فإن الكميات لا تزال غير كافية. كما أن واردات الديسبروسيوم من فيتنام تحققت بالفعل، لكنها لم تصل إلى مستوى الكمية المطلوبة.

وكانت رئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايشي قد وجهت في أواخر يونيو/حزيران تعليمات بشأن خطة تطوير المعادن الأرضية النادرة البحرية قبالة جزر أوغاساوارا وجزيرة ميناميتوري، تقضي ببدء إثبات جدواها على نطاق صناعي في 2027. كما تسعى شركة سوجيتز بالتعاون مع مجموعة ليناس الأسترالية للموارد إلى تطوير منجم جديد في جنوب شرق آسيا. لكن الواقع يقول إن اليابان لا تملك في الوقت الراهن سوى الاعتماد على استئناف التصدير من الصين كإجراء سريع الأثر.

تأثيرات تتسلل إلى الشركات

برزت مخاطر الاعتماد على الصين بعد حادث اصطدام سفينة صيد بقارب دورية قرب جزر سينكاكو في 2010. وفي 2012، عندما تدهورت العلاقات بين طوكيو وبكين، تراجعت الواردات من الصين بشكل حاد. وهذه المرة كان الانخفاض أكبر من ذلك.

وكانت أدنى واردات الإيتريوم من الصين بعد قضية سينكاكو خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2013 عند 235 طنا. أما 204 أطنان المسجلة في الفترة من يناير إلى يونيو 2026 فهي أقل من ذلك، لتستقر عند أدنى مستوى تاريخي.

وقد بدأت التأثيرات تظهر أيضا لدى الشركات اليابانية. ففي أبريل/نيسان 2026، أنشأت شركة ميتسوي ميتالز نقطة مبيعات جديدة للتعامل مع العناصر الأرضية النادرة في مقاطعة لياونينغ شمال شرقي الصين، غير أن الرئيس إيتشينوسي شينجي قال إن الإغلاق قد يصبح خيارا إذا استمر الوضع الحالي أو تدهور أكثر. وكانت الشركة تخطط لإنتاج عناصر أرضية نادرة موجهة لمعدات تصنيع أشباه الموصلات، مع التركيز على الإيتريوم، في مصنعها بمحافظة فوكوكا وبيعها في الصين، لكنها تقول إن الحصول على المواد الخام صعب ولا توجد لديها طاقة فائضة لتخصيصها للتصدير.

كما توقفت واردات شركة بروتيريال، أكبر منتج لمغناطيسات العناصر الأرضية النادرة، من الصين، بما في ذلك الديسبروسيوم. وحتى نوفمبر/تشرين الثاني 2025 كانت قد حصلت على تراخيص تصدير لبعض الشحنات، لكن لم تصدر أي تراخيص على الإطلاق حتى يوليو/تموز.

ومع تعثر بدائل التوريد، تبدو كثير من الشركات مضطرة للاعتماد على السحب من المخزون للحفاظ على الإمدادات إلى العملاء الرئيسيين. وقال مسؤول في شركة كبرى للمواد إن الوضع شديد الصعوبة بعدما توقفت الواردات من الصين. وتستخدم AGC الإيتريوم في أعمال طلاء تعزز متانة أجزاء معدات تصنيع أشباه الموصلات، وتقول إنه لا يوجد حتى الآن تأثير في الإنتاج. وفي المقابل، تعتزم المضي في تقييم أداء البدائل استعدادا للتوريد من خارج الصين.

كما أن تحسن العلاقات بين اليابان والصين يبدو بعيد الاحتمال. فقد احتجزت السلطات الصينية في مايو/أيار شخصين يابانيين يعملان في مجموعة فُوجي إلكتريك في مدينة داليان بمقاطعة لياونينغ، ثم اعتقلتهما في يونيو/حزيران. ولم تُكشف التفاصيل، لكن يعتقد أنهما اشتُبها في تصدير غير مشروع لمغناطيسات عناصر أرضية نادرة خاضعة لضوابط الاستخدام المزدوج. وقال مسؤول في شركة لمعدات أشباه الموصلات إن الإنتاج لا يواجه حاليا عنق زجاجة كبيرا. لكن مخزونات شركات المواد والمعادن غير الحديدية الكبرى ليست بلا حدود، وإذا طال أمد القيود على التصدير فلن يكون من الممكن تجنب تأثيرها في الصناعات التحويلية الرئيسية داخل اليابان.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.