Platform

تستخدم RYOEX منصة cTrader، وهي منصة من الجيل التالي معروفة بشفافيتها وسهولة استخدامها. متاحة على الحاسوب الشخصي، والهواتف الذكية، ومتصفحات الويب دون الحاجة للتثبيت، مما يتيح لك بدء التداول في أي وقت ومن أي مكان.

Tools

نقدّم أدوات التداول والمحتوى التعليمي المفيد لكل من المبتدئين والمتداولين المحترفين. نمُ مع RYOEX واطمح لتجربة تداول أفضل.

تدعم RYOEX المتداولين حول العالم وتساعدهم على استغلال فرص التداول. لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت بخصوص خدماتنا أو استفسارات التداول.

زلزال كوماموتو يوسع توقف مصانع السيارات ويعطل توريد القطع إلى الشركات

اتساع توقف إنتاج شركات السيارات بفعل زلزال كوماموتو وتأثيره على سلاسل الإمداد

بسبب زلزال كوماموتو، توسعت حالات توقف المصانع لدى شركات السيارات وشركات قطع الغيار. وتضرر مصنع هوندا كوماموتو في بلدة أوجو بمحافظة كوماموتو، ومن المتوقع ألا يستأنف تشغيله قبل 17 من الشهر على أقرب تقدير. كما امتدت تأخيرات توريد القطع إلى مصانع ميتسوبيشي موتورز وتويوتا موتور في البر الرئيسي الياباني.

يعد مصنع هوندا كوماموتو الموقع الوحيد في اليابان لإنتاج الدراجات النارية، كما يصنع دراجات نارية وغيرها، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 320 ألف وحدة. وبعد أن أدى تسرب المياه والفيضانات إلى وقف العمل حتى 7 من الشهر، دخل المصنع بعد ذلك في عطلة صيفية حتى 16 من الشهر. ولم يُحسم بعد استئناف التشغيل بعد 17 من الشهر.

تأثير يمتد إلى شبكة التوريد

قال أحد مسؤولي هوندا: 'من الصعب اتخاذ قرار بشأن التشغيل لأننا لا نعرف الصورة الكاملة لأوضاع الموردين'. وتعتمد صناعة السيارات في كثير من الحالات على عدم الاحتفاظ بمخزونات كبيرة، مع قيام موردي القطع بالتوريد حسب الحاجة. لذلك يسهل أن يتسع نطاق التأثير حتى مع نقص قطعة محددة.

وفي هذه المرة، تضررت آيسين كيوشو، التابعة لمجموعة آيسين والتي تتولى تصنيع قطع الأبواب في مدينة كوماموتو. وبينما بدأت أعمال التعافي، فإن موعد استئناف التشغيل لا يزال غير واضح. وتورّد الشركة قطعاً لتويوتا إلى جانب شركات سيارات أخرى، ما يزيد من اتساع التأثير.

أما ميتسوبيشي موتورز فأوقفت إنتاج بعض الطرازات في مصنع ميزوشيما (مدينة كوراشيكي بمحافظة أوكاياما)، الذي يركز على السيارات الصغيرة، بسبب تأخر توريد القطع. وفي نيسان، ستوقف الشركة التابعة نيسان موتور كيوشو (بلدة كاندا في محافظة فوكوكا) ونيسان شيتاي كيوشو (في المحافظة نفسها) جزءاً من الإنتاج حتى 5 من الشهر.

كما أوقفت تويوتا التشغيل في مصنع تاهارا في محافظة آيتشي (مدينة تاهارا)، وستبقيه متوقفاً حتى 7 من الشهر. وبالنسبة إلى المصانع الثلاثة داخل محافظة فوكوكا، مددت فترة التوقف حتى 5 من الشهر، ما يعني أن التأثير امتد إلى ما هو أبعد من كيوشو.

أضرار طالت شركات القطع أيضاً

في قطاع قطع الغيار، تضررت أستيـمو في منشأة تابعة لها هي أستيـمو أوكي في مدينة أوكي بمحافظة كوماموتو، وأوقفت التشغيل. ولم يُحدد بعد موعد استئناف العمل بعد 3 من الشهر.

أما دينسو فتمتلك مصنعاً في مدينة كيتاكيوشو يصنع قطعاً لمكيفات السيارات وغيرها، كما أن شركات المجموعة لها مواقع في كيوشو. ويبلغ عدد العملاء في كيوشو نحو 30 شركة، وقد تأكد تأثر شركة واحدة بالزلزال، فيما لا يزال التحقق جارياً مع 13 شركة أخرى.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.