إيران تهاجم سفينة تجارية في مضيق هرمز مع استمرار الخلاف حول شروط المرور

2026-07-08

أعلن الحرس الثوري الإيراني في 6 من الشهر الجاري أنه هاجم بصاروخ سفينة تجارية كانت تحاول عبور مضيق هرمز. وردت الولايات المتحدة بضربات انتقامية على إيران بذريعة انتهاك وقف إطلاق النار، كما أعادت فرض حظرها على النفط الإيراني. وتكمن خلف ذلك خلافات بين الجانبين بشأن معنى 'فتح' المضيق.

مذكرة وشروط العبور

وقعت الولايات المتحدة وإيران في 17 يونيو مذكرة تفاهم لإنهاء القتال. وتضمنت المذكرة، المؤلفة من 14 بندا، 'فتح مضيق هرمز'، ونصت على أن يرفع الجانبان الحصار البحري وأن يتم ضمان مرور السفن التجارية مجاناً وبأمان لمدة 60 يوماً.

وقال الرئيس الأميركي دونالد ترامب بعد التوقيع إن 'المضيق يمكن عبوره بالكامل ومجاناً'. في المقابل، وضعت إيران شروطا، وأبلغت أن السفن العابرة للمضيق يجب أن تحصل على إذن منها وأن تمر عبر المسار الشمالي الذي تحدده.

تشديد الرقابة وتوسع المواجهة

تطلب 'هيئة مضيق الخليج الفارسي' التي أنشأتها إيران لأغراض إدارة مضيق هرمز من السفن الراغبة في العبور تقديم طلبات تفصيلية تتضمن الحمولة والوجهة والمالك وغيرها. ويُعتقد أن الهدف هو تكريس إدارة المضيق كأمر واقع.

بعد توقيع المذكرة، أعلنت عُمان بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية (IMO) أنها أنشأت ممر هروب في مضيق هرمز. وعلى إثر ذلك، اتجهت العديد من السفن التي كانت عالقة داخل الخليج الفارسي إلى المسار الجنوبي على الجانب العُماني من المضيق.

واعترض الحرس الثوري الإيراني على ذلك، منتقدا أن 'مسارا ملاحيا جديدا أُعلن من دون إخطار مسبق أو تنسيق'، ومؤكدا في بيان أنه 'غير مقبول وشديد الخطورة'.

وفي 25 يونيو، تعرضت سفينة شحن ترفع علم سنغافورة وكانت تحاول الإبحار عبر المسار الجنوبي لهجوم. ونقلت رويترز عن مسؤولين أميركيين أن الهجوم كان من تنفيذ إيران.

ويُعتقد أن السفينة التجارية التي هاجمها الحرس الثوري في 6 يوليو كانت أيضا تمر عبر المسار الجنوبي. ويبدو أن ذلك يهدف إلى إظهار عدم التراجع عن السيطرة الفعلية على المضيق والسعي إلى التقدم في المفاوضات مع الولايات المتحدة بشكل أفضل. وكانت حركة العبور في مضيق هرمز قد اتجهت إلى التعافي، لكن استمرار مخاطر الهجمات الإيرانية قد يؤدي إلى عرقلة جديدة.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.