Platform

تستخدم RYOEX منصة cTrader، وهي منصة من الجيل التالي معروفة بشفافيتها وسهولة استخدامها. متاحة على الحاسوب الشخصي، والهواتف الذكية، ومتصفحات الويب دون الحاجة للتثبيت، مما يتيح لك بدء التداول في أي وقت ومن أي مكان.

Tools

نقدّم أدوات التداول والمحتوى التعليمي المفيد لكل من المبتدئين والمتداولين المحترفين. نمُ مع RYOEX واطمح لتجربة تداول أفضل.

تدعم RYOEX المتداولين حول العالم وتساعدهم على استغلال فرص التداول. لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت بخصوص خدماتنا أو استفسارات التداول.

ترامب يفاخر بأن نقل تويوتا للإنتاج ثمرة لسياسة الرسوم الجمركية

ترامب يصف خطة نقل تويوتا للإنتاج إلى الولايات المتحدة بأنها ثمرة لسياسة الرسوم الجمركية

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم 7 إن إعلان شركة تويوتا موتور أنها ستنقل جزءا من إنتاج شاحناتها الصغيرة إلى الولايات المتحدة 'أمر مذهل حقا'. وأشار إلى ذلك في مناسبة لشرح توسيع الاستثمارات في الولايات المتحدة، وأضاف مباهاةً: 'هذه هي نتيجة الاستخدام السليم للرسوم الجمركية'.

إظهار الاستثمار في الولايات المتحدة

في مستهل لقائه مع الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، شدد ترامب على أنباء تفيد بأن تويوتا ستنقل مقرها من المكسيك إلى الولايات المتحدة وستبني واحدا من أكبر المصانع في التاريخ. وتبرز خلفية ذلك رغبته في إبراز قوة الاقتصاد الأمريكي قبيل انتخابات التجديد النصفي المقررة في نوفمبر، سعيا إلى كسب دعم الناخبين.

موضع سياسة الرسوم الجمركية

بعد توليها السلطة في 2025، طرحت إدارة ترامب تباعا رسوما جمركية على السيارات المستوردة ورسوم متبادلة موحدة. وتضعها كركيزة لوقف تراجع الصناعة التحويلية المحلية وخلق الوظائف، بينما وُجهت إليها أيضا انتقادات بأنها تسير عكس اتجاه التجارة الحرة.

وأعلنت تويوتا يوم 6 أنها ستنقل جزءا من إنتاج مصنعها في المكسيك إلى الولايات المتحدة بحلول 2030. وستستثمر الشركة 3.6 مليارات دولار أمريكي، أي نحو 580 مليار ين، في مصنعها بولاية تكساس في جنوب الولايات المتحدة، لإنشاء خط إنتاج جديد. وتقول تويوتا إن السبب وراء النقل ليس الرسوم الجمركية.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.