Platform

تستخدم RYOEX منصة cTrader، وهي منصة من الجيل التالي معروفة بشفافيتها وسهولة استخدامها. متاحة على الحاسوب الشخصي، والهواتف الذكية، ومتصفحات الويب دون الحاجة للتثبيت، مما يتيح لك بدء التداول في أي وقت ومن أي مكان.

Tools

نقدّم أدوات التداول والمحتوى التعليمي المفيد لكل من المبتدئين والمتداولين المحترفين. نمُ مع RYOEX واطمح لتجربة تداول أفضل.

تدعم RYOEX المتداولين حول العالم وتساعدهم على استغلال فرص التداول. لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت بخصوص خدماتنا أو استفسارات التداول.

حاملة طائرات أمريكية واحدة في المحيط الهادئ منذ 5 أشهر.. والصين تدشن ثالثة

تراجع انتشار حاملات الطائرات الأمريكية في المحيط الهادئ إلى واحدة مع اتساع الفجوة أمام الصين

تراجع انتشار حاملات الطائرات التابعة للقيادة الأمريكية في المحيط الهادئ. وكان المعتاد نشر حاملتين، لكن منذ مطلع العام استمر الوجود بحاملة واحدة، ما زاد المخاوف بشأن التوازن العسكري في منطقة المحيط الهادئ.

تغيرات في وضع الانتشار

وبالاستناد إلى بيانات المواقع التي تنشرها رابطة البحرية الأمريكية، لم يكن لدى البحرية الأمريكية سوى حاملتي طائرات أو أكثر في المنطقة الخاضعة لولاية القيادة الأمريكية في المحيط الهادئ إلا خلال ثلاثة أسابيع في يناير منذ بداية العام. وفي الفترة نفسها من عام 2025، امتد ذلك إلى 24 أسبوعا. واستمر وجود حاملة الطائرات الأمريكية الوحيدة في منطقة المحيط الهادئ، وهي 'جورج واشنطن' التي تتخذ من قاعدة يوكوسوكا التابعة للقوات الأمريكية في اليابان ميناءها الأم، منذ يناير، ودخلت في أواخر يونيو أسبوعها الـ21. وبذلك تواصل تسجيل أطول مدة منذ أكثر من خمس سنوات بدءا من 2021.

تركيز القوات على الشرق الأوسط

وبعد الضربات الأمريكية على إيران في أواخر فبراير، حولت القوات الأمريكية ثلاث حاملات من أصل سبع قيد التشغيل إلى اتجاه الشرق الأوسط. وأظهر ذلك بوضوح صعوبة الموازنة بين العمليات في الشرق الأوسط والعمليات في مناطق أخرى مثل شرق آسيا عندما تُسحب القوات إلى هناك.

تشغيل يركز على الصين

وتقول القوات الأمريكية إنها تسعى إلى الحفاظ على القدرة على التعامل في الوقت نفسه مع نزاعين يقعان في منطقتين مختلفتين. وتعد حاملات الطائرات قوة محورية في هذا الإطار، إذ يمكنها حمل الطائرات والانتشار بسرعة إلى أنحاء العالم. وتمتلك البحرية الأمريكية 11 حاملة، أي ما يقارب نصف الأسطول العالمي. وفي السنوات الأخيرة، ومع أخذ التوسع العسكري الصيني وأي طارئ يتعلق بتايوان في الاعتبار، كانت الولايات المتحدة ترسل، إلى جانب الحاملة المتمركزة في يوكوسوكا، حاملات أخرى تتخذ من الساحل الغربي الأمريكي مقرا لها إلى المحيط الهادئ. ومنذ 2016، تتيح واشنطن تقريبا كل عام فرصة لعمل حاملتين أو أكثر في المنطقة البحرية نفسها.

وفي 2022، أجريت مناورات في بحر الصين الجنوبي شاركت فيها حاملتا طائرات. وقال اللواء مارتن، الذي كان حينها قائدا لمجموعة حاملة الطائرات الهجومية، إن القوات الأمريكية قادرة على نشر قوة بحرية هائلة لحماية منطقة الهندي الهادئ، كما شدد على أهمية حماية خطوط الملاحة البحرية. ويمنح التشغيل بحاملتين هامشا أوسع للتعامل حتى إذا احتاجت إحدى الحاملتين إلى صيانة. كما أن عبور المحيط الهادئ يستغرق وقتا، لذلك حافظت القوات على الجاهزية عبر نظام تناوب.

وتعمل الصين على تعزيز قوتها البحرية وتوسيع نطاق عملياتها في المحيط الهادئ. وفي يونيو 2025، تأكد للمرة الأولى أن حاملتي الطائرات اللتين تمتلكهما تعملان في الوقت نفسه على الجانب المطل على المحيط الهادئ، وفي نوفمبر من العام نفسه دخلت حاملة الطائرات الثالثة 'فوجيان' الخدمة.

رد اليابان

في اليابان، توجد مخاوف من أن تصبح القوة الأمريكية في المحيط الهادئ، وهي القوة الحليفة الوحيدة، أضعف من اللازم. كما تتزايد التحركات لتوسيع التعاون الدفاعي مع دول شريكة مثل أستراليا ونيوزيلندا وكوريا الجنوبية. ومن المقرر مراجعة ثلاثة وثائق مرتبطة بالأمن القومي بنهاية العام، وقدمت الحزب الليبرالي الديمقراطي مقترحا إلى الحكومة يدعو إلى تحقيق تحول في القدرات الدفاعية خلال خمس سنوات، سواء من حيث المعدات أو البنية التنظيمية، مع أخذ زيادة الميزانية الدفاعية في الاعتبار.

وأشار المقترح إلى وجود 'فراغ' في الدفاع عن المحيط الهادئ، ودعا إلى تحسين الهيكل والعتاد. كما أعرب عن شعور قوي بالأزمة، محذرا من أنه إذا انزلقت الأمور إلى حرب طويلة الأمد فقد يكون من الممكن أيضا شن هجوم على اليابان من جانب المحيط الهادئ.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.