ناقلة النفط التابعة لـ ENEOS تُنهي التفريغ في مصفاة نيغِشي في يوكوهاما

2026-06-06

وصلت ناقلة النفط التابعة لـ ENEOS Holdings (HD)، 'إينيوس إنديفور'، إلى مصفاة نيغِشي في مدينة يوكوهاما يوم 6، وأنهت تفريغ حمولتها. وكانت هذه ثاني ناقلة تعود بعد عبورها مضيق هرمز عقب تصاعد التوتر في الشرق الأوسط، وقد وصلت إلى اليابان يوم 3.

نقل 2.15 مليون برميل من نفط الكويت وغيرها

شكّل وصول 'إينيوس إنديفور' عودةً لاحقةً لعود ناقلة 'إيديمتسو مارو' التابعة لشركة إيديميتسو كوسان. وكانت تحمل 2.15 مليون برميل من النفط الخام المنتج في الكويت والإمارات العربية المتحدة (UAE)، وقد أنزلت 900 ألف برميل في قاعدة ENEOS كييـريو لتخزين النفط في مدينة كاغوشيما يوم 3. وبعد ذلك اتجهت إلى مصفاة نيغِشي، ورست عند الرصيف المخصص قبالة يوكوهاما بعد ظهر يوم 6. ثم فرّغت 1.25 مليون برميل المتبقية.

ما يعادل نحو 8 أيام من الطاقة التشغيلية

وبحسب الطاقة التشغيلية لمصفاة نيغِشي، فإن كمية التفريغ الحالية تعادل نحو 8 أيام. وإلى جانب إنتاج البنزين والديزل اعتماداً على النفط الخام، تنتج المصفاة أيضاً النافثا، وهي مادة كيميائية أساسية لا غنى عنها للحياة اليومية.

استمرار تنويع مصادر التوريد

ولم توضح ENEOS من أين ستتأمن إمدادات النفط الخام التالية لـ 'إينيوس إنديفور' بعد التفريغ. وتواصل ENEOS تنويع مصادر الشراء، بما في ذلك من الولايات المتحدة، وقالت إنها 'تعمل بنشاط على تأمين النفط الخام الذي لا يمر عبر مضيق هرمز'.

من جهة أخرى، قالت رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي في 25 مايو/أيار إنها تستطيع ضمان الإمداد المستقر بالنفط الخام حتى ربيع 2027. غير أن مسار محادثات وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران لا يزال غير واضح. وفي ما يتعلق بإغلاق مضيق هرمز، فإن 7 ناقلات نفط ضمن سفن مرتبطة باليابان، بما في ذلك شحنات تخص شركات أخرى، و38 سفينة في المجموع إذا أُخذت الشحنات الأخرى في الاعتبار، ظلت عالقة، وما زال استئناف انتظام سلاسل الإمداد يحتاج إلى وقت.

إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، فلا تتردد في مشاركتها.